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林州市創揚礦山設備制造有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
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液壓扳道器是由手動雙柱塞泵，油箱，溢流閥，起道杠桿，底板等主要零部件組成，有如下特點：
液壓扳道器油箱內設有溢流閥，系統工作壓力選用72mpa有利于采用較小的缸徑，達到體積小重量輕的要求。當油壓超過72mpa時，溢流閥自動卸荷，起到超載保護作用。
油缸頂蓋上設有放氣螺釘，便于排出油缸的空氣。
液壓扳道器的注意事項大全百科
使用前應檢查油箱內液壓油是否足量；有無漏油；空載上下搖動手柄觀察油缸有無跳動和爬行現象；觀察油缸內是否有氣體；回油閥工作是否正常；各緊固件有無松動。無任何異狀時方可作業。
搖動手柄起道時，在開始無負荷或低負荷的情況下，扳動手柄幅度可大些，以提高工作效率。當起道重量較大時，扳動手柄的幅度不宜過大，避免損壞泵芯及泵殼。
電動扳道器顧名思義就是利用電源來使其工作的，電動扳道器不同于手動扳道器，電動扳道器可時工作人員省時省力，氣動扳道器多少錢，此外，電動扳道器相比于手動扳道器而言是更多的耐用，不容易損壞。
在鐵路行業中，扳道器是的一種工具。而扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器，手動彈簧扳道器，手動立式扳道器，根據工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。這種扳道器都有各自的優點，今天我們來說一說電動扳道器。
8.為減小手柄扳道時的行程，便于人力操作，手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后，按伸縮手柄長度操作方法，需將其旋轉180度，為下次扳動提供便利。
9.該扳道器的結構原理是：通過直角拐能夠旋轉一定角度，使直角拐的一臂可用手柄撥動，另一臂組合上具有一定張力的彈簧。在彈簧張力作用下，根據直角拐不會停滯在中間位的原理，在具有彈簧張力的一臂上掛上拉桿，形成直角拐在旋轉角度的兩端均具有一定的牽引力，提供給道岔轉換動力。
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第3年
